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À mesure que la technologie gagne en importance dans les voitures, les consommateurs ont de plus en plus de mal à comprendre toutes les nouvelles fonctionnalités. Un sondage réalisé par JD Power and Associates au début de l’année a révélé qu’au moins 20% des répondants «n’avaient jamais utilisé» plus de la moitié des fonctions mentionnées dans le sondage.
Le rapport a également noté que les 30 premiers jours d’exploitation étaient déterminants pour que les conducteurs profitent ou non des fonctionnalités. Selon Kristin Kolodge, directrice exécutive de la recherche sur l’interaction des conducteurs chez JD Power, "la première expérience de la technologie acquise par les acheteurs de voitures est décisive." Les concessionnaires automobiles sont en partie à blâmer, car les nouveaux propriétaires de véhicules n'utiliseront probablement pas une fonctionnalité à moins que le concessionnaire ne le leur indique.
Au-delà du papier Manuel du propriétaire
En tant que personne qui teste plus de 50 véhicules par an et qui connaît très bien la technologie automobile, certaines fonctionnalités me confondent même. Et je fouille souvent dans les manuels du propriétaire pour comprendre comment quelque chose fonctionne.
Les véhicules BMW et Volvo comprennent des manuels d'utilisation du papier, mais également des versions électroniques au tableau de bord qui vous permettent d'effectuer une recherche alphabétique ou par section. Ils utilisent même une animation pour montrer comment cela fonctionne.
À présent, Hyundai a poussé le concept plus loin avec son application Virtual Guide, qui permet aux propriétaires d’utiliser un smartphone ou une tablette pour obtenir des informations interactives sur les caractéristiques du véhicule via une superposition de réalité augmentée. Les utilisateurs pointent simplement la caméra de leur appareil portable vers une partie de la voiture sur laquelle ils souhaitent en savoir plus. L'application met en évidence et fournit des informations sur certaines fonctionnalités.
L'application fournit des superpositions pour six zones distinctes, y compris le compartiment moteur et le tableau de bord, 50 guides d'information individuels et 82 vidéos de procédures distinctes.
J'ai eu une démonstration du guide virtuel Hyundai au Salon de l'auto de Los Angeles cette semaine. Miles Johnson, responsable de Connected Care Publicity pour Hyundai, m'a montré comment l'application peut apprendre à l'utilisateur à vérifier le liquide de frein de la voiture, par exemple à l'aide de texte, de graphiques et d'un didacticiel vidéo animé.
Dans ce cas, j'ai tapé sur une icône du réservoir de liquide de frein pour obtenir des informations décrivant ce que c'était et une vidéo montrant comment le remplir. Pendant que le didacticiel vidéo sur le liquide de frein était diffusé, Johnson a montré comment positionner le téléphone loin du compartiment moteur pour le visualiser sur un meilleur arrière-plan, tel qu'un mur blanc. J'ai constaté que l'application fonctionnait rapidement et sans heurts, que les graphiques étaient nets et qu'il était intuitif à utiliser.
Hyundai s'est appuyé sur les résultats d'une enquête auprès des consommateurs pour déterminer les fonctionnalités les plus difficiles à utiliser à intégrer dans le Guide virtuel. Johnson a mentionné que l'une des caractéristiques techniques des propriétaires de voitures éprouve souvent des difficultés à jumeler un téléphone via Bluetooth. Le guide virtuel peut les guider pas à pas dans le processus.
Le Guide virtuel Hyundai sera disponible gratuitement au téléchargement sur l’App Store d’Apple et sur Google Play d’ici la fin de l’année. Il identifiera près de 50 fonctions principales d’une voiture. Le guide virtuel Hyundai fonctionnera d’abord avec la Sonata 2015 et 2016 et sera éventuellement disponible pour d’autres modèles Hyundai.
Dans son récent sondage, JD Power a également indiqué que les propriétaires de voitures préféraient utiliser des fonctionnalités telles que la navigation et la recherche locale sur leur téléphone plutôt que celles intégrées dans la voiture. Et on pourrait en dire autant de l'accès aux informations sur la voiture via une application comme Hyundai Virtual Guide.
"Dans de nombreux cas, les propriétaires préfèrent simplement utiliser leur smartphone ou leur tablette", a déclaré M. Kolodge de JD Power, "car ils répondent à leurs besoins. Ils connaissent bien l'appareil." Et maintenant, cela peut les aider à se familiariser davantage avec leurs voitures.
