Elon Musk devrait-il reprendre là où Walt Disney s'est arrêté? | seamus condron

Il est fort probable que vous ayez visité Epcot de Disney World au moins une fois dans votre vie. Mais vous ne savez peut-être pas que la vision initiale de Walt Disney pour le parc était décidément différente de celle ouverte en 1982. Acronyme de "Experimental Prototype Community Of Tomorrow", Epcot était censé être une ville vivante construite pour incuber et prototyper de nouvelles innovations technologiques. Sociétés américaines qui auraient leur résidence dans le parc - quelque chose qui semble avoir été arraché des pages de Brave New World d’Aldous Huxley.

Malheureusement, Walt Disney est décédé en 1966, bien avant que sa vision d’Epcot ne puisse être pleinement réalisée, et ses imageurs se méfiaient de la construction et de l’exploitation d’une ville sans les conseils de son architecte. Ainsi, Epcot est devenu un lieu de célébration des réalisations humaines et de l'innovation, mais dans la structure plus familière et plus conviviale d'un parc thématique.

Quand j'ai vu la proposition d'Elon Musk pour Hyperloop, cela m'a fait penser à un concept que Walt Disney aurait probablement intégré à Epcot, si elle était devenue la ville prototype qu'il avait initialement envisagée. Mon enthousiasme pour Hyperloop a été contrecarré par une égale frustration du fait que, compte tenu de ses obligations en tant que PDG de Tesla et de SpaceX, Musk n’avait guère l’engagement de travailler sur le projet; il a déclaré que le Hyperloop est une chose à laquelle il aimerait que les autres s’attaquent. Bien que Musk ait laissé entendre qu'il pourrait travailler sur un prototype à un moment donné s'il en avait le temps, il n'y a aucune garantie.

Presque un mois après le dévoilement du concept, nous sommes déjà passés à autre chose: la modélisation 3D inspirée par Musk, inspirée par Iron Man. C'est cool et tout, mais avons-nous déjà fini de parler de l'Hyperloop? Et que se passera-t-il dans un autre mois lorsque la prochaine épiphanie technologique de Musk aura lieu sur les blogs de technologie?

Vous pouvez soutenir qu'un projet tel que le premier Epcot est aussi peu pratique aujourd'hui que dans les années 1960, mais pour un homme qui semble avoir autant d'idées qu'il a de milliards de dollars, est-il si absurde de penser que Musk pourrait créer un lieu où le théorique se transforme en pratique? Imaginez des sociétés comme Tesla et SpaceX sous le même toit que GE. Imaginez des personnes comme Neil deGrasse Tyson qui exploitent le concept de "20% de temps" de Google et l'appliquent à des idées et à des projets innovants pour résoudre les problèmes d'infrastructure de transport, de consommation d'énergie ou même de problèmes de déplacements interstellaires. Mieux encore, il ne s'agirait pas d'une entreprise aux portes closes, mais d'une ville vivante et active où tout le monde pourrait visiter et même contribuer aux projets en développement.

Je sais ce que vous pensez: des individus comme Musk et d’autres le font déjà dans leurs sociétés respectives. Mais alors que Musk s'efforce de construire des voitures incroyablement sûres mais ridiculement chères pour les riches et de fonder une entreprise pour envoyer ces mêmes riches dans l'espace, l'État de Californie dépense des milliards de dollars pour un système de train à grande vitesse qui était obsolète avant même d'être inauguré.. Si Musk est assez audacieux pour proposer le concept d'un mode de transport radicalement différent, il devrait être assez audacieux pour le mener à bien.

Une vision actualisée de l’Epcot de Walt Disney est-elle l’endroit idéal pour faire avancer l’humanité? La probabilité que cela se produise est pratiquement nulle. Et je suis sûr que beaucoup d’entre vous pensent que cela ressemble à ce qui se fait de cauchemar orwellien. Néanmoins, vous devez admettre qu'il est au moins fascinant de penser à ce à quoi le monde ressemblerait aujourd'hui si la vision initiale de Disney était réellement réalisée. Est-ce une idée qui mérite d'être revisitée?

Dites-moi à quel point je suis fou dans la section commentaires.