Commentaire et évaluation de Ninebot by segway minipro

Le Ninebot by Segway MiniPro (1 199 $) est la manie du hoverboard grandi. Il est plus confortable, plus stable, plus fonctionnel et plus coûteux que les scooters à deux roues vendus par Swagway et Razor. Mais en faisant du hoverboard un moyen de transport sérieux, le véhicule se retrouve dans une étrange vallée de transit et je ne sais plus trop à qui il est destiné.

Conception

La MiniPro se situe à mi-chemin entre un hoverboard comme le Swagway Swagtron T3 et un Segway traditionnel. C'est une plate-forme sur laquelle vous vous tenez, avec une tige ajustable qui se place entre vos jambes et est contrôlée par vos genoux. S'allume sur les signaux avant et arrière lorsque vous tournez ou que vous vous arrêtez. J'aime le design; c'est chic et professionnel. Il demande également à ce que la MiniPro soit considérée comme un transporteur personnel, et pas seulement comme un jouet amusant, comme le sont la plupart des hoverboards, je l’ai donc regardée sous cet angle. Cela dit, la MiniPro n’est pas légale dans de nombreuses villes et états, tout comme le sont les Segway.

L'appareil mesure 21, 5 pouces de largeur et s'étend jusqu'à 34 pouces de hauteur. Il pèse 28 livres, mais vous n’avez pas à le porter si vous n’êtes pas à bord; vous pouvez étendre le levier pour le pousser avec une assistance motorisée, ce qui est vraiment agréable au toucher. Segway dit qu'il peut supporter des personnes de 85 à 220 livres. D'après mon expérience, les personnes de 5 à 6 pieds de haut sont les plus confortables à bord. Si vous êtes plus petit, la tige du genou n'est pas au bon endroit. Si vous êtes plus grand, vous pouvez avoir des problèmes avec votre centre de gravité. Cela signifie également que les enfants ne doivent pas appliquer.

Le bon...

Parce que les coussinets ne contrôlent pas les virages, le MiniPro est beaucoup plus facile à monter et à descendre qu’un hoverboard. Les hoverboards ont tendance à s'éloigner de vous lorsque vous mettez le premier pied dessus; la MiniPro se tient docile et attend votre solde. Penchez-vous en avant et vous vous dirigez à une vitesse maximale de 10 mph. J'ai trouvé que des vitesses de 6 à 8 mph étaient plus sûres sur le MiniPro que sur un hoverboard, à cause de la stabilité gagnée en agrippant la tige de commande entre mes genoux. Mais la décélération est douce, vous devez donc laisser beaucoup d’espace pour ralentir. Tenter des arrêts rapides signifie que vous êtes susceptible d'être projeté, comme sur un hoverboard.

Le logiciel est une partie importante de l'expérience MiniPro. Le scooter est associé à une application gratuite Android / iOS qui propose l'indicateur de vitesse et l'indicateur de batterie habituels. Il possède également un frein de stationnement (qui fait sonner le scooter si vous essayez de le déplacer), une télécommande (vous permettant de conduire le scooter à l'aide de votre téléphone, si vous êtes tout à fait près de le rappeler), un tableau d'affichage, et des fonctionnalités sociales gamifiées comme des points gagnés en conduisant.

Le moteur puissant et les roues de 10 pouces (diamètre) permettent de travailler rapidement les pentes et les différents types de terrain. J'ai essayé la MiniPro sur une pente de huit degrés sans aucun problème. Là où un hoverboard Swagway ralentissait même sur une colline (et devenait tout simplement effrayant de descendre), le Segway restait droit et stable, à une vitesse constante, même sur une forte pente. Le gravier profond n’est pas non plus un problème pour les grosses roues gonflées. Les pavés ont été un peu traumatisants, comme on peut s'y attendre. Je ne suis pas tombé au sol, mais le trajet est saccadé et compréhensible.

J'ai environ 15 miles d'autonomie sur une charge de la batterie 310wH. Il faut quatre heures pour charger complètement. Le scooter est également certifié UL 2272, il ne devrait donc pas exploser.

… et le mauvais

La marque Segway établie promet un service et des logiciels fiables, basés aux États-Unis et s'apparentant presque à ceux de l'automobile, mais la MiniPro ne tient pas la route à cet égard. L'application est ornée de fautes de frappe et, plus important encore, la connexion Bluetooth est très peu fiable. Cela est devenu un problème lorsque j'ai jeté la MiniPro en mode frein de stationnement et que je ne pouvais pas la déverrouiller, car je ne pouvais pas rediriger mon téléphone avec l'appareil. Cela a fonctionné après 10 essais environ, mais j'ai eu 15 minutes de nerfs à essayer de le faire se connecter. De plus, essayer de se connecter aux fonctions sociales de l'application sur mon Samsung Galaxy S7 provoquait le blocage fréquent de l'application.

J'ai également essayé le numéro d'assistance client de Segway lors de mon épisode sur les freins de stationnement et j'ai été sérieusement déçu. L’un des principaux atouts de Segway, c’est un important bureau américain et un membre du personnel du service clientèle qui a appelé le mercredi 3 août en milieu de journée. Tout ce que j’ai eu, c’est un message vocal indiquant que la société était fermée "pour les vacances". J'ai laissé un message et je n'ai toujours pas été rappelé. Selon Wikipedia, il n'y a pas de jours fériés nulle part en Amérique du Nord le 3 août.

Comparaisons et conclusions

Dans la fourchette de prix de 1 000 $, la MiniPro rivalise davantage avec les scooters et les vélos électriques qu'avec des scooters hoverboard de 400 à 500 $. Mais c'est trop, pas une chose, pas une autre pour être largement utile.

Moins chers, les scooters ressemblant à des jouets comme le Swagtron T3 sont plus agiles et plus amusants. La MiniPro ne fonctionne pas pour les enfants, en termes de prix ou de taille, et son plus grand rayon de braquage et son mouvement plus doux la rendent beaucoup plus stable, mais moins capable de faire le genre de bêtises et de tricks de scooter que vous voyez en ligne.

Pour les trajets quotidiens, les scooters à deux roues et les vélos avec guidon présentent un avantage majeur: tout votre poids ne repose pas sur le bas de votre corps. Conduire la MiniPro pendant plus d’un kilomètre peut devenir fatiguant, à moins que vous n’ayez une force de base solide. Avoir un guidon peut également vous aider à ne pas être éjecté du véhicule. Un nouveau kit de guidon optionnel à 169 $, qui n’était pas inclus dans notre appareil d’examen, pourrait vraiment changer les choses, et nous le recommandons à toute personne souhaitant utiliser le MiniPro pour des déplacements plus lointains. Les vélos électriques et à assistance électrique vous permettent également de transporter des marchandises, ce qui est presque impossible en Segway.

Les scooters à équilibrage automatique Segway existent depuis plus d'une décennie maintenant. Je me souviens de les avoir couverts lors de leur lancement, et l'inventeur Dean Kamen a promis qu'ils changeraient de ville. Mais ils étaient beaucoup trop chers et trop lourds pour changer le fonctionnement de quelqu'un d'autre que les policiers de la plage. Le Ninebot by Segway MiniPro, notamment avec son guidon, se rapproche, mais il est peut-être trop peu et trop tard, car les scooters électriques et les vélos ont pris la tête du transport de personnes.