Vidéo: Parlons collations (Novembre 2024)
La plupart des grands constructeurs automobiles se sont engagés à convertir l'ensemble de leurs futurs parcs de véhicules en une forme d'énergie électrique. Si vous regardez des développeurs de véhicules autonomes comme Waymo, il est clair que les véhicules électriques vont de pair avec la technologie de conduite autonome.
Contrairement aux moteurs à combustion interne traditionnels, les véhicules électriques ne nécessitent pas de vidange d'huile, ont moins de pièces mobiles à l'usure et tombent rarement en panne, ce qui devrait inquiéter plus de 160 000 ateliers de réparation automobile indépendants aux États-Unis. Dans un avenir dominé par les véhicules électriques, les stations-service seront durement touchées.
Même si vous payez à la pompe avec une carte de crédit ou de débit, il est probable que certains de vos points d'arrêt comprennent une sortie dans une station-service ou un dépanneur pour acheter une boisson ou une collation. En fait, Jeff Lenard de la National Association of Convenience Stores a déclaré au Washington Post que les ventes de carburant ne représentent que 40% des bénéfices des stations-service. Le reste des recettes provient du magasin et les boissons représentent l'essentiel des ventes.
Par exemple, 63% des ventes américaines de Monster Beverages proviennent de stations-service et de magasins de proximité, révèle le rapport Morgan Stanley. D'autres achats dans les dépanneurs, tels que les boissons alcoolisées et les produits du tabac, pourraient ne pas connaître les mêmes baisses, car lorsque les gens s'alimentent, ils ont tendance à acheter des boissons de façon impulsive et à les consommer immédiatement.
"Les boissons génèrent des ventes et les boissons génèrent des bénéfices dans les dépanneurs", a ajouté M. Lenard. "Toute concurrence susceptible de réduire ces ventes et ces bénéfices est donc une préoccupation".
Le rapport Morgan Stanley a reconnu que les véhicules électriques ne représentent actuellement qu'une petite fraction du nombre total de véhicules actuellement sur les routes des États-Unis. Entre décembre 2010 et février 2018, la part de marché cumulée de tous les véhicules électriques par rapport aux ventes de véhicules neufs à moteur à combustion interne traditionnels n'était que de 0, 7%, selon InsideEV. Les analystes du secteur des magasins de proximité estiment que les voitures électriques n’auront encore que des décennies de dégâts à leur chiffre d’affaires et aux ventes de boissons.
Mais compte tenu de l'engagement des constructeurs vis-à-vis des véhicules électriques, une croissance rapide du marché est attendue. Ainsi, les dépanneurs pourraient envisager de satisfaire les propriétaires de VE, un peu comme la chaîne Sheetz (où les clients peuvent commander des aliments tels que des boissons et des sandwichs via un écran tactile tout en faisant le plein) s’est associée à Tesla pour installer des stations Supercharger.
Et tandis que le Journal estime que 80% des propriétaires de véhicules électriques chargent à la maison et qu’une batterie complète peut les amener là où ils veulent aller et retour en une journée, les propriétaires de véhicules électriques qui voyagent beaucoup peuvent dépenser plus de temps et plus d’argent dans des dépanneurs comme Sheetz, car il faut beaucoup plus de temps pour remplir une station de charge publique que pour remplir un réservoir d'essence.
"Je pense que les magasins feront ce qu'ils font toujours", a ajouté Lenard. "Ils trouveront un meilleur moyen de rivaliser." Et il y aura toujours un endroit pratique pour s'arrêter pour prendre un verre ou une collation, même si vous avez juste besoin de carburant pour votre corps.
