Ford taquine l'avenir du transport avec la place du super bowl | Doug Newcomb

Si vous faites partie des quelque 100 millions de personnes qui prévoient de regarder le Super Bowl ce dimanche, vous verrez également des publicités d'une valeur d'environ 10 millions de dollars par minute, conçues pour convaincre les téléspectateurs de tout acheter, des boissons non alcoolisées aux puces d'ordinateur.

Comme d'habitude, une grande partie de ces spots va brancher les dernières voitures et camions. Ford, par exemple, a un spot de presque deux minutes qui sera diffusé avant le coup d'envoi du grand match. Mais la position du constructeur automobile ne suivra pas la voie traditionnelle consistant à se concentrer sur un nouveau modèle. Il s'agit plutôt de savoir comment les solutions de mobilité de l'entreprise peuvent vous faciliter la vie.

La publicité présente des scènes de personnes coincées de différentes manières: un skieur sur un télésiège en panne, un homme à la dérive sur un lac après la panne de son moteur hors-bord, un enfant avec un cerf-volant pris au piège dans un arbre.

"Personne n'aime être coincé", a déclaré l'acteur Bryan Cranston dans une voix off. De manière prévisible, les produits Ford viennent à la rescousse; un pick-up F-150 tire une berline Fusion de la neige, un système de navigation Sync 3 aide le conducteur à trouver un moyen de contourner le trafic, et un système de stationnement autonome dirige la voiture dans un espace vide.

Ford conclut ses activités commerciales en se positionnant comme un fournisseur de mobilité autant comme un constructeur automobile. "Nous allons plus loin pour que vous puissiez", indique la publicité, avant de donner la phrase suivante: "Partage en voiture… Véhicules électriques… Partage de vélos… Voitures autonomes”, et se terminant par une scène futuriste de deux passagers roulant le long d'une route côtière dans une rue piétonne. véhicule autonome.

Bien que les initiés du secteur et certains passionnés de technologie sachent que Ford s’est positionné de manière agressive en tant que fournisseur de mobilité, le message de la publicité du Super Bowl de Ford risque d’être perdu pour le fan de football ou l’acheteur de voiture.

"Les proches du secteur de l'automobile savent ce que nous faisons chez Ford en matière de services de mobilité", a déclaré à Forbes Chantel Lenard, directeur exécutif du marketing américain chez Ford. "Mais ceux qui n'en sont pas proches ne pensent peut-être pas encore à Ford de cette manière, la publicité montre des choses sur lesquelles nous travaillons tout au long de l'avenir."

Que penserait Henry?

Cette publicité m'a fait me demander ce que le fondateur de la société, Henry Ford - à qui on attribue en grande partie la transformation du transport personnel il y a un siècle - penserait à ce pivot qui détournerait du cœur de métier de Ford.

Elena Ford, l'arrière-arrière-arrière-petite-fille de Henry et vice-présidente actuelle de l'entreprise auprès des revendeurs et des consommateurs, a déclaré à Forbes qu'elle pensait que cela "lui ferait sourire". Il a été un pionnier de l'innovation et a toujours défié les conventions et était toujours avant-gardiste."

Henry Ford, a-t-elle ajouté, "essayait toujours de regarder de l'avant et de penser à l'avenir. Il serait ravi que nous restions centrés sur ce que nous sommes et que nous innovons et que nous progressions pour offrir une expérience client exceptionnelle."

Henry Ford a également compris le pouvoir de la publicité. Une édition pour le modèle T dans une édition de 1908 du Saturday Evening Post a été appelée "L'annonce qui a lancé une révolution". Même si l'annonce du Super Bowl de Ford n'aura presque certainement pas le même effet que celle du Saturday Evening Post il y a 109 ans, elle est loin de la norme consistant à montrer la dernière tôle au cours du grand match.

Et compte tenu des sommes énormes investies dans les publicités du Super Bowl, c’est une décision audacieuse pour Ford, et j’en prédis une que les autres constructeurs automobiles répéteront en 2018.