Vidéo: Mavic Pro, домашний обзор Стоит ли покупать в 2019 (Novembre 2024)
Les petits drones sont la prochaine grande chose. Le DJI Mavic Pro (999 $) rejoint le GoPro Karma, le Vantage Robotics Snap et le Yuneec Breeze en tant que dernier modèle réduit. C'est deux fois le prix du Breeze, mais offre presque toutes les fonctionnalités du drone grand public DJI, le Phantom 4. Si vous recherchez un petit quadricoptère qui ne fait pas de compromis sur les fonctionnalités, le Mavic Pro vaut le coup d'être envisagé.. Les honneurs de notre choix de rédacteurs restent avec le Phantom 4, qui est plus grand, mais également plus puissant, afin de pouvoir voler plus vite et rester stable les jours de vent.
Conception
J'ai été choqué de voir à quel point le Mavic Pro est petit. DJI le décrit comme ayant à peu près la taille d'une bouteille d'eau une fois pliée, et si vous avez récemment bu des boissons d'un litre, ce n'est pas si loin. Il mesure 3, 3 x 3, 3 x 7, 8 pouces (HWD). Si vous faites de la place dans votre sac photo, il peut glisser dans le même emplacement que celui que vous utiliseriez normalement pour une salle de télévision modeste, comme le AF-S Nikkor 80-400 mm f. /4.5-5.6G ED VR.
Le Mavic pèse 1, 5 kg lorsqu'il est prêt à voler avec une carte mémoire microSD installée. Cela signifie que vous devrez dépenser quelques dollars pour vous inscrire auprès de la FAA avant de voler, si vous ne possédez pas déjà de numéro d'identification, et assurez-vous que l'aéronef lui-même porte ce numéro. Si vous êtes un pilote pour la première fois, assurez-vous de vous familiariser avec les règles et règlements avant de prendre l’avion. L'application Android et iOS DJI Go pour smartphone, indispensable pour voir la vue de la caméra du Mavic et modifier les paramètres, comprend un simulateur de vol pour vous aider à vous familiariser avec les commandes.
Le drone est fini en gris, avec des accents jaunes. Vous devez déplier ses bras avant le vol, en tirant d’abord les rotors avant du corps, puis en les bloquant en position avant, puis en abaissant les jambes de force arrière dans leur position verrouillée. Les rotors, qui se plient en deux, ne doivent pas être enlevés entre les vols. Si vous devez en remplacer un, ils sont conçus pour être installés et retirés. Un dôme transparent protège la caméra: vous pouvez voler avec ou sans celle-ci, mais vous devrez retirer la pince à cardan, un petit morceau de plastique qui verrouille la caméra en place pendant le transport, avant le vol.
La batterie entre et sort du haut. DJI affirme pouvoir alimenter le Mavic jusqu'à 27 minutes dans des conditions idéales. Dans mes essais sur le terrain, qui combinaient des vols à haute altitude par une journée venteuse, des tests du système de protection des obstacles à basse altitude et quelques promenades sur un terrain de football en mode Sport à haute vitesse, le tout en roulant des vidéos à la résolution 4K, J’ai accumulé 23 minutes de temps de vol en utilisant 90% d’une batterie complètement chargée. Le rechargement prend environ une heure et les piles de rechange coûtent 89 $. Si vous pensez avoir quelques pièces de rechange, pensez au paquet Fly More, au prix de 1 299 dollars, comprenant deux batteries supplémentaires, dix hélices et un étui de transport.
Télécommande et plage de fonctionnement
J'ai examiné le Mavic Pro, qui est livré avec six hélices, une batterie, et n'inclut pas la mallette de transport. Une autre option est disponible, le Mavic (749 $), identique à l’édition Pro, moins la télécommande dédiée. Si vous envisagez de voler exclusivement avec votre smartphone en tant que contrôleur, c’est un bon moyen d’économiser de l’argent, mais la plage de fonctionnement maximale est réduite à environ 1 km et la vitesse maximale à 9 mph. Je vous recommande de dépenser l'argent supplémentaire sur la télécommande. Il est petit - plus petit qu'une manette Xbox lorsqu'il est plié - et piloter un drone avec une manette de jeu offre plus de contrôle.
DJI déclare que vous pouvez voler jusqu'à 8 km, mais dans des conditions absolument idéales. Lors de tests en conditions réelles, je pouvais voler à environ 2 000 pieds de la base principale dans un cadre de banlieue avant que la communication ne devienne irrégulière. Dans un environnement rural, j'ai volé un mile complet (5 280 pieds) sans aucune sorte de hoquet ou de béguin dans le flux vidéo. J'ai choisi de retourner le drone et de le ramener à la maison à ce moment-là, plutôt que d'essayer de prendre plus de distance. Mais cela suffit pour me dire que vous n'avez pas à vous soucier de la distance de fonctionnement limitée.
Vous profiterez également d'un vol rapide avec la télécommande. La vitesse maximale (avec l'évitement d'obstacles activé) passe à 22 mph, et vous pouvez activer le mode sport pour permettre un vol à 40 mph. Avec l'évitement d'obstacles désactivé, mais pas en mode Sport, j'ai obtenu le Mavic à environ 33 mph pour voler à 240 pieds.
Le contrôleur est doté de deux joysticks: la gauche contrôle l’altitude et fait tourner le Mavic autour de son axe, tandis que la droite le déplace dans la direction dans laquelle vous poussez le manche. Il possède également deux molettes de réglage: la gauche ajuste l'inclinaison de la nacelle et la droite éclaircit ou assombrit la vidéo. Des boutons permettent de prendre une photo, de démarrer et d'arrêter l'enregistrement vidéo, d'activer le mode Retour au pays d'origine et de mettre en pause le vol automatisé. Deux boutons à l'arrière lancent le menu de l'appareil photo de l'application par défaut, mais peuvent être personnalisés. De même, vous pouvez personnaliser l’une des quatre presses directionnelles du petit joypad situé à droite de l’écran d’informations monochrome.
Deux antennes sont placées au sommet du contrôleur et se replient pour le stockage. Le clip pour tenir un smartphone - il n'a pas eu de problème à loger un phablet - se trouve en bas. Les câbles sont inclus pour les connexions Lightning et micro USB, mais si vous utilisez un téléphone avec USB-C, vous devrez acheter un câble accessoire de 8 $.
Modes App et Vol
Votre téléphone utilise l'application DJI Go, qui vous permet de modifier les paramètres de l'appareil photo, de visionner une vidéo en direct à partir de l'appareil photo du Mavic et de voir où se trouve le drone sur une carte du monde, ce qui est utile si vous avez perdu la trace dans le ciel. Il est techniquement possible de piloter le Mavic avec la télécommande uniquement, mais nous ne le recommandons pas. Vous ne pourrez pas ajuster les paramètres vidéo ou image, vous ne pourrez accéder à aucun des modes de vol intelligents et vous ne pourrez pas voir ce que la caméra du drone voit.
L'application vous permet vraiment de prendre le contrôle de la caméra 4K. Vous pouvez ajuster la balance des couleurs si vous le souhaitez, en capturant une vidéo plus saturée de couleurs vives ou avec un profil de couleur uniforme pouvant être étalonné en post-production. Vous pouvez également filtrer les photos au format JPG ou configurer l'appareil photo pour qu'il capture les images Raw au format DNG.
L'application héberge également les modes de vol intelligents du Mavic. Comme le Phantom 4, vous pouvez configurer le drone pour qu’il orbite un point dans l’espace (point d’intérêt), répéter des vols le long d’un chemin prédéfini (points de passage), vous suivre (Suivez-moi) et modifier sa réponse au contrôle par joystick (Accueil). Verrouillage et verrouillage du parcours).
Il hérite également de TapFly, qui vous permet de contrôler la trajectoire du drone dans les airs en touchant simplement une partie de l'écran. Une génération élevée sur un smartphone peut trouver cela plus intuitif que de voler via une manette de jeu, mais ce n'est pas ma façon préférée de piloter. Il y a aussi ActiveTrack, qui peut reconnaître et suivre une cible en mouvement. Ces deux systèmes fonctionnent avec le système d'évitement d'obstacles, ce qui réduit les risques d'accident.
La nouveauté du Mavic est le mode Terrain Follow, qui utilise ses capteurs d’obstacles orientés vers le bas afin de maintenir une altitude constante au-dessus du sol. C'est un choix judicieux pour les tirs à faible suivi lorsque vous survolez un terrain accidenté. Et il y a Gesture, qui capture votre photo lorsque vous faites signe à Mavic. Nous appellerons le tir résultant une dronie.
L'application affiche également des informations de télémétrie importantes, telles que l'altitude actuelle, la distance du point d'origine, la vitesse et l'orientation. Vous pouvez échanger le flux de vue en direct en plein écran avec la carte de la zone intégrée, un avantage considérable pour la localisation du Mavic dans les airs s'il est piloté à bonne distance de son point de décollage.
Qualité vidéo et performance
La caméra de Mavic est un nouveau design, plus petit que l’unité 4K utilisée par le Phantom 4, mais qui lui correspond dans les modes vidéo et à débit binaire (60 Mbps). Son champ de vision est légèrement plus étroit, plus proche d’un objectif plein cadre de 25 mm que de l’optique plus large de 20 mm du Phantom plus grand. Les paysages ne paraîtront pas aussi larges, mais vous aurez toujours une couverture solide pour la vidéo aérienne.
Dans une première pour un drone, le module de caméra peut pivoter d’une orientation paysage à une orientation portrait verticale. Cela fonctionne aussi bien pour les images fixes que pour les vidéos. Bien que je croie fermement que la vidéo verticale est un péché capital, il est souvent préférable de prendre une photo 4: 3 verticale pour un portrait.
La caméra est également la première que j'ai vue associée à un drone qui prend en charge le réglage de la mise au point. La plupart sont des conceptions à focale fixe qui capturent tout, d'une certaine distance à l'infini, avec des détails précis. Le Mavic peut effectuer une mise au point plus rapprochée (0, 5 mètre), mais le verrouillage rapproché signifie que les objets distants apparaissent flous. Vous n'êtes pas susceptible d'utiliser la capacité de mise au point rapprochée pour les prises de vues aériennes - le système d'évitement d'obstacles vous empêchera de vous éloigner de votre sujet à 19 cm - mais le Mavic est suffisamment petit pour que je puisse le voir utilisé comme appareil photo portatif. Assurez-vous simplement que vous ne démarrez pas les moteurs.
Le Mavic prend en charge l’enregistrement DCI 4K à 24 images par seconde, le format le plus répandu au format 4K UHD 16: 9 à 24 ou 30 images par seconde, 1080p à des fréquences d’affichage standard allant jusqu’à 60 images par seconde, ainsi qu’à 96 images par seconde pour une lecture au ralenti fluide, et 720p aux taux standard. jusqu’à 60 ips, avec 120 et 180 ips disponibles pour un effet de ralenti plus extrême. La vidéo est silencieuse - ce n'est pas une mauvaise chose, car le seul son que vous recevez d'une caméra aérienne est le bruit de l'hélice et du vent.
Les images 4K capturées par le Mavic sont aussi précises et détaillées que celles du Phantom 4. L’objectif ne montre aucune distorsion perceptible, et la vidéo est stabilisée par un cardan à 3 axes. J'ai pris mon premier vol d'essai par une journée venteuse et j'ai remarqué le vacillement occasionnel si une rafale frappait le drone, ainsi que la gigue si vous l'arrêtez brusquement. Mais la plupart du temps, la vidéo est soyeuse et régulière, même lorsque vous naviguez en mode Sport à grande vitesse, où la distance supplémentaire que le Mavic doit parcourir pour atteindre une vitesse d'arrêt à la vitesse réelle aide à réduire la gigue provoquée par des arrêts et des virages brusques. à des vitesses inférieures.
Les photos sont capturées à une résolution de 12MP au format JPG ou DNG brut. La qualité d'image correspond à ce que vous attendez d'un appareil photo compact, caractéristique de la plupart des drones. Si vous voulez obtenir plus que cela, vous devrez utiliser un hélicoptère équipé d'un appareil photo Micro Four Thirds, comme le Yuneec Tornado H920 ou le DJI Inspire 1 Pro (3 399 $). Les tireurs d'images apprécieront le nouveau mode Trépied, qui ralentit considérablement la vitesse maximale, facilitant ainsi des réglages très précis de la position du drone afin de vous permettre de créer la photo parfaite.
Le Mavic Pro inclut la détection d’évitement d’obstacles en avant et en bas, ainsi que le positionnement par vision vers le bas, élément de base de la série Phantom depuis l’introduction du
En tant que drone plus petit, le Mavic Pro ne se comporte pas aussi bien par vent fort que le Phantom, qui possède des moteurs plus puissants et une vitesse de pointe plus élevée. J'ai volé dans des vents allant de 5 à 15 km / h et l'avion était stable dans les airs. À haute altitude, environ 280 pieds, l'application m'a averti que le vent était fort, après une rafale. Mais je n’ai eu aucun problème à contrôler le Mavic et j’ai pu le ramener à la maison et à une altitude inférieure sans problème.
La conception à profil bas présente un inconvénient notable. Je n'ai pas réussi à faire décoller le Mavic d'un terrain d'athlétisme soigné, car même une herbe courte l'empêchait de décoller. Les aires de stationnement en pierre et en gravier sont également un sujet de préoccupation, car le Mavic est assis de manière inégale, ce qui peut empêcher le cardan de s’aligner correctement sur l’horizon. Dans les deux cas, j'ai pu utiliser un grand sac à dos comme zone de décollage, mais vous pouvez envisager d'ajouter un petit morceau de carton ou quelque chose d'aussi léger et plat à votre kit portable pour vous donner plus de polyvalence en ce qui concerne les points de lancement.
Conclusions
Le DJI Mavic Pro est un excellent exemple de la rapidité avec laquelle le marché des drones évolue. Il y a quelques mois, un petit drone, même avec un stabilisateur GPS comme le Parrot Bebop, était sous-alimenté et peu capable comparé aux modèles plus grands. Le Mavic Pro change cela. Une fois plié, il se range facilement dans un sac plus petit. Même s'il n'est pas aussi rapide ni aussi puissant que le plus grand Phantom 4, il peut voler haut, se déplacer dans les airs à un rythme soutenu et capturer une vidéo 4K aussi détaillée.
Je ne nomme pas le Mavic Pro notre choix des éditeurs, car cet honneur revient au superbe Phantom 4, qui peut désormais être acheté au même prix que le Mavic. Mais c’est une bonne option pour le bon pilote - une solution qui ne craint pas de dépenser beaucoup d’argent pour un drone et qui accorde une grande valeur au design portable. Si vous avez convoité le Phantom 4, mais pensez qu'il est trop grand pour être transporté dans des lieux exotiques pour capturer de superbes images aériennes, le Mavic est la solution.
