Volvo V60 cross country t5 awd 2016 platine avis et avis

Les voitures comme la Volvo V60 Cross Country T5 AWD 2016 intéressent généralement les conducteurs qui ont dû abandonner leurs berlines sport pour quelque chose de plus pratique et plus spacieux, ou ceux qui recherchent une voiture de luxe. Il offre une garde au sol supplémentaire et un style plus robuste que le V60 classique, ainsi que la transmission intégrale standard. Mais il commence à environ 5 000 $ de plus que le modèle de base V60, consomme beaucoup moins de carburant et manque de dégagement pour les jambes et le coffre. Et bien que ressemblant davantage à une voiture que les VUL et les VUS, les performances de la Volvo V60 Cross Country sont moins excitantes que celles des concurrents.

Combien?

La Volvo V60 Cross Country 2016 est disponible en deux niveaux de finition: la version de base Premier et la version supérieure Platinum. Le premier ministre commence à 41 000 dollars, tandis que la platine que nous avons testée ajoute 3 650 dollars au prix et une douzaine de fonctionnalités. Notre voiture d'essai était également équipée de sièges climatisés pour enfants climatisés à 1 550 USD et d'options BLIS (Système d'information sur les angles morts) à 925 USD, ainsi que d'options de peinture métallisée (560 USD) et de boiseries intérieures (400 USD). Une redevance de destination de 940 USD a porté le prix final de l’autocollant à 49 775 USD.

Avec quoi ça vient?

La Volvo V60 Cross Country T5 AWD 2016 est livrée avec un moteur turbocompressé de 2, 5 litres, cinq cylindres de 250 chevaux et une transmission automatique à six vitesses qui envoie de la puissance aux quatre roues. Les caractéristiques standard incluent des jantes en alliage de 18 pouces, une commande de descente, des feux de route à LED, des feux de brouillard avant et arrière, des miroirs rétractables à commande électrique, des barres de toit argentées, des plaques de protection avant et arrière, des démarreurs à distance, des capteurs de stationnement arrière, toit ouvrant électrique, affichage numérique des instruments configurable, garniture en cuir, volant inclinable et télescopique gainé de cuir, sièges avant à réglage électrique en huit sens avec réglages de la mémoire du conducteur et connexion Bluetooth pour le téléphone et le son. Le système audio de 160 watts à huit haut-parleurs comprend un lecteur CD / DVD, une radio AM / FM HD HD, une radio par satellite ainsi que des prises USB et Aux-In.

Le Cross Country est également livré avec le système de navigation Sensus, six mois de système de télématique sur appel basé sur un abonnement, et le système d’information multimédia Sensus Connect, qui utilise un écran de 7 pouces au tableau de bord, des applications intégrées et une connexion 3G. connexion de données avec capacité de point d'accès Wi-Fi; il vient également avec un abonnement gratuit de six mois.

Dans le niveau de finition Platinum, le système audio de base est remplacé par une configuration Harman Kardon à 12 haut-parleurs / 650 watts. Les dispositifs additionnels incluent des phares au xénon actifs avec rondelles, des rétroviseurs extérieurs à atténuation automatique, un éclairage d'accentuation intérieur, l'entrée et la commutation sans clé, une caméra de recul, un régulateur de vitesse adaptatif avec stop and go, un avertisseur de collision avant et la détection du piéton et du cycliste avec freinage automatique complet, alerte de sortie de voie, feux de route automatiques, reconnaissance du panneau de signalisation et surveillance de la somnolence du conducteur.

Le groupe Climat avec sièges rehausseurs pour enfants comprend deux sièges rehausseurs extérieurs intégrés, une sécurité enfants, un système de filtration de l'air, ainsi que des sièges avant et arrière, un volant et des gicleurs de lave-glace chauffants. L'ensemble BLIS comprend une surveillance de l'angle mort, une alerte de trafic transversal arrière, une assistance au changement de voie / fusion et des capteurs de stationnement avant.

Comment va la technologie?

L'interface d'infotainment comportant de nombreuses touches dans la Volvo V60 Cross Country T5 AWD 2016 existe depuis longtemps - trop longtemps. Nous espérions qu'il serait remplacé par le nouveau système Sensus Connect ressemblant à une tablette que nous avons testé dans le XC90 2016. Les boutons fonctionnent en combinaison avec un bouton dans la console centrale et un bouton plus petit dans le volant pour accéder aux fonctions d’infotainment.

L'interface prend un certain temps pour s'y habituer, et la configuration peut être compliquée. Par exemple, entrer une destination de navigation ou une adresse Web lettre par lettre peut s'avérer un véritable casse-tête. Sensus Connect de Volvo fournit une multitude d'applications pour la diffusion de musique en continu et la recherche locale, ainsi qu'une fonction de recherche de stationnement, mais le système basé sur la technologie 3G prend beaucoup de temps à charger. Il nécessite également un abonnement. Ainsi, après les six premiers mois, vous devez payer pour tout le contenu en nuage plutôt que d'utiliser un smartphone pour le télécharger.

En ce qui concerne les technologies de sécurité, la Volvo V60 Cross Country T5 AWD Platinum 2016 dispose d'une collection complète d'aides à la conduite, donc rien à redire.

Comment ça marche?

Les performances de la Volvo V60 Cross Country T5 AWD 2016 lui confèrent une manœuvrabilité bien supérieure à celle d'un VUL ou d'un VUS de taille comparable, mais le wagon offre également un semblant de hauteur de conduite surélevée et peut supporter des conditions de conduite hors route légères. Grâce à cette hauteur supplémentaire, le Cross Country produit plus de roulis que le V60 classique. Le moteur cinq cylindres turbocompressé de 2, 5 litres et 250 chevaux fournit une puissance suffisante, mais est plus bruyant que ce à quoi on s'attend dans un wagon de luxe, et la transmission automatique à six vitesses est également un peu agitée.

Et je suis surpris par le manque d'espace pour les jambes à l'arrière et l'espace de chargement ici, tout comme le V60 classique. Cela peut rendre difficile l’emballage pour un long voyage, et les grands adultes peuvent ne pas être à l’aise après avoir été assis pendant de longues périodes.

Devrais-je l'acheter?

La Volvo V60 T5 AWD standard offre bon nombre des mêmes attributs que la Volvo V60 Cross Country T5 AWD 2016 à un prix inférieur, mais sans la hauteur de conduite surélevée. Et comme le V60 Cross Country 2016 est en concurrence avec d'autres wagons et VUL, le dégagement à l'arrière des jambes et la capacité de chargement réduite le rendent moins attrayant. Si vous voulez une voiture, vous n'avez vraiment que quelques choix. L'Audi Allroad 2015 et la BMW Série 3 Wagon 2015 offrent toutes deux de meilleures performances et une meilleure maniabilité, ainsi qu'une plus grande capacité de cabine et de chargement.