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Avons-nous vraiment besoin de plaques d'immatriculation électroniques de 700 $? | Doug Newcomb

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Vidéo: 7 CHOSES QUE VOUS IGNOREZ SUR LES PLAQUES D'IMMATRICULATIONS 🙃 ! (Novembre 2024)

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Anonim

Beaucoup de tendances et de technologies viennent de Californie. Apple, par exemple, tient à proclamer fièrement que ses produits sont «conçus en Californie».

Les plaques d'immatriculation électroniques - une innovation récente développée et introduite dans le Golden State - pourraient également bientôt migrer à travers le pays. Un programme pilote californien utilise des plaques électroniques développées par Reviver Auto, basé dans la région de la baie de San Francisco, et l’État affirme économiser 20 millions de dollars par an en frais de port en remplaçant les plaques en métal.

Le fondateur et PDG de Reviver Auto, Neville Boston, a déclaré à The Drive que les plaques de la société étaient désormais légales au Texas, en Floride et en Arizona, et il espère que d'ici un an, Pennsylvanie, Nevada, Maryland et Washington le permettront également. Reviver prévoit également de mettre des plaques électroniques à la vente auprès des concessionnaires automobiles en Californie.

Les plaques électroniques utilisent la même technologie que celle utilisée dans les lecteurs numériques: l'affichage peut être modifié et les conducteurs peuvent même envoyer des messages personnels. Une vidéo de la société montre qu’en plus du renouvellement de l’enregistrement numérique, son RPlate Pro peut être modifié pour «provoquer» des plaques et des messages d’urgence clignotants tels que des accidents. les futures fonctionnalités incluent l'affichage d'alertes Amber et de permis de stationnement

Les plaques étant connectées au nuage, elles permettent également de suivre une voiture. La semaine dernière, Sacramento a commencé à tester les plaques sur 24 véhicules de son parc automobile municipal. Selon l' abeille de Sacramento , les responsables municipaux veulent savoir si les plaques leur permettent de suivre plus efficacement les véhicules et prévoient d'utiliser les plaques comme des babillards numériques pour avertir les habitants de la fermeture de rues et afficher des publicités pour les services de la ville.

Mais le prix de 699 $ du Reviver RPlate Pro, auquel s’ajoute un abonnement mensuel d’environ 7 $, n’est qu’une des raisons pour lesquelles il est bon de conserver de bonnes plaques métalliques.

Ma plaque de métal fera l'affaire

Je viens de renouveler mes étiquettes sur mon Impala SS de 1996, et cela me coûte 86 $ pour deux ans. Et quand je suis allé appliquer les autocollants, j'ai remarqué à quel point ma plaque avant était courbée par un idiot qui me soutenait. Je ne souhaite donc pas dépenser 700 USD sur une plaque électronique facilement cassable et beaucoup plus chère, bien que Reviver indique sur son site Web que ses plaques électroniques sont "de la puissance industrielle et capables de résister aux changements extrêmes des conditions météorologiques".

Je ne suis pas du genre paranoïaque et je ne suis pas trop préoccupé par le suivi, mais les plaques électroniques soulèvent des problèmes de confidentialité à un moment où la sécurité des données et les cyberattaques préoccupent les consommateurs. (La ville de Sacramento a annoncé son intention de s'entretenir avec les représentants syndicaux pour les assurer que la technologie ne sera pas utilisée pour suivre les employés de la ville.) Et si je veux suivre ma voiture alors que quelqu'un d'autre la conduit, il existe déjà une technologie à cet effet, allant des solutions constructeurs telles que les systèmes télématiques aux dongles OBD-II du marché secondaire.

Reviver fait également remarquer que si une voiture est surélevée, la plaque peut être programmée pour indiquer STOLEN et utilise des "fixations anti-vol" et un cache en verre. Mais si un voleur de voiture ne se contente pas de laisser tomber la plaque d'immatriculation de la voiture volée, je suppose qu'un bon coup suffira à le casser.

Bien que le Rplate soit alimenté par une batterie remplaçable, les plaques métalliques ne nécessitent que peu d'entretien. Enfin, l’affichage des plaques est monochromatique, tandis que les plaques métalliques présentent au moins des couleurs froides. (Crier en Caroline du Sud!)

Même si je n'achèterais probablement jamais une e-plate-forme, j'aime bien la partie message personnalisé. Et je pourrais penser à une grande utilité pour la fonction: dire aux porcs de voie de gauche de se déplacer une fois que je les ai dépassés.

Avons-nous vraiment besoin de plaques d'immatriculation électroniques de 700 $? | Doug Newcomb