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Les voitures autonomes: sûres, efficaces et ... un aphrodisiaque puissant? | Doug Newcomb

Vidéo: Qui les voitures autonomes doivent-elles tuer ? (Novembre 2024)

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Anonim

En plus de réduire le trafic, la consommation de carburant et les émissions automobiles (sans parler de sauver des milliers de vies), l'un des plus grands avantages des voitures autonomes est une nouvelle période d'abondance - notre attention peut dériver dans les embouteillages ou sur de longues distances., lecteurs ennuyeux.

Alors que l'avenir autonome est imprévisible et que les décideurs devront élaborer un nouvel ensemble de règles pour régir les voitures autonomes, les experts prédisent maintenant ce que les gens vont faire avec tout ce temps libre supplémentaire.

Le choix évident est de rattraper le courrier électronique ou même de dormir. Toutefois, selon Barrie Kirk du Centre d’excellence des véhicules automatisés du Canada, les véhicules autonomes pourraient également conduire à plus de rapports sexuels.

"Je prédis qu'une fois que les ordinateurs fonctionneront, il y aura beaucoup plus de rapports sexuels dans les voitures", a-t-il déclaré au Toronto Sun. "C’est l’une des nombreuses choses que les gens vont faire, ce qui les empêchera de réagir rapidement lorsque l’ordinateur dit à l’humain:" Prends le contrôle ".

Nous avons déjà eu un aperçu des choses insensées que les gens feront au volant une fois leurs mains et leurs pieds occupés à conduire, grâce à la fonction de pilote automatique de Tesla. YouTube contient de nombreuses vidéos montrant des personnes testant les capacités d'Auto Pilot en faisant tout, qu'il s'agisse de grimper sur le siège arrière (mais pas pour forniquer, à notre connaissance) ou de prendre un petit-déjeuner complet.

Avec le temps dans une voiture autonome, plus de gens voudront-ils avoir des relations sexuelles? Bien sûr, ils le feront et ils le sont déjà.

Crashes causés par le sexe en voiture

Les accidents de voiture causés par des conducteurs ou des passagers ayant des rapports sexuels font régulièrement la une des journaux. En 2007, par exemple, un ouvrier du carnaval de 22 ans de l'Idaho a admis que la cause d'un accident dans lequel il était impliqué en tant que conducteur était le fait qu'un couple en copulation avait un «sexe sauvage» sur le siège arrière. Et la police pense qu'un homme de San Antonio tué dans un accident de voiture en 2011 avait eu des relations sexuelles avec une femme qui chevauchait sur ses genoux.

En 2012, le fils d'un assistant du président chinois est décédé lorsque sa Ferrari s'est écrasée. s'avère que lui et ses passagers survivants étaient nus ou à moitié nus au moment de l'impact. Le South China Morning Post a rapporté que "des rumeurs ont commencé à se répandre selon lesquelles le trio jouait à des jeux sexuels dans la voiture lorsque l'accident s'est produit".

Les voitures autonomes devenant une réalité bien plus rapide que jamais imaginé, experts, décideurs et experts analysent les différentes manières dont la technologie affectera spécifiquement les véhicules, les passagers et les transports. Lors d'une table ronde sur les voitures autonomes à la conférence mondiale du Milken Institute à laquelle j'ai participé plus tôt cette semaine, l'un des sujets de discussion a porté sur les conséquences imprévues de la technologie d'auto-conduite, allant de la décimation d'entreprises telles que l'industrie du taxi à remodeler les villes.

Mais on s'est moins préoccupé de la façon dont l'automatisation allait changer l'expérience des passagers en voiture, même si nous avons eu des visions cool et futuristes telles que le concept-car de style salon Mercedes-Benz Luxury in Motion et le théâtre sur roues de Rinspeed. Mais nous pouvons nous tourner vers d'autres formes de transport automatisé, telles que les trains et les avions, pour avoir une idée.

Considérons que le légendaire Mile High Club de l'aviation a fait ses débuts il y a 100 ans. L'inventeur du pilote automatique d'avions, Lawrence Burst Sperry, a écrasé son Curtiss Flying Boat C-2 dans une baie au large de Long Island. Comme cet assistant en Chine, Berry et sa compagne ont été sauvés nus. Ainsi, les gens ne tarderont pas à s'énerver dans les voitures. La question est de savoir comment empêcher les gens d'avoir des relations sexuelles dans des véhicules autonomes, créant ainsi un danger et une distraction pour eux-mêmes ainsi que pour les autres sur la route.

Voyons si Google ou Tesla ont une réponse technologique qui mène à l’abstinence des véhicules.

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