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TransNational Payments, société de solutions de traitement des paiements et de services aux commerçants fondée en 1999, souhaite aider les petites entreprises à accepter les paiements des clients dans tous les formats, passés, présents ou futurs. Depuis cinq ans, TransNational Payments travaille sur une interface de programmation d'application (API) JSON (JavaScript Object Notation) facilitant le traitement des problèmes de carte Europay, Mastercard et Visa (EMV), de latence et toute modification future de l'acceptation du mode de paiement.
La nouvelle API de passerelle de paiement sera disponible le 1er mars. Il est avant tout conçu pour traiter un problème quotidien des petites entreprises: négocier le passage à la norme EMV. Lorsque les cartes American Express, Mastercard et Visa obligeaient les commerçants à n'accepter que les modes de paiement EMV ou "à puce et NIP" (ou à assumer toute responsabilité en cas de réclamation frauduleuse d'un client), les sociétés émettrices de cartes de crédit ne comprenaient pas parfaitement le fardeau technologique qu'elles devaient supporter. créer pour les entreprises de traitement des paiements et les clients qui font affaire avec elles, selon Jae Haas, président de TransNational Payments.
"Ils n'ont pas compris les conséquences du point de vue des intégrateurs", a déclaré Haas. "
L'API JSON
À la base, l'API JSON est conçue pour simplifier le processus d'envoi des données entre les clients et les serveurs. En limitant le nombre de demandes de serveur, les produits construits sur une API JSON peuvent être plus adaptables et plus faciles à utiliser.
"Notre passerelle a été développée à l'aide de JSON, ce qui, à notre avis, la rend unique et
De plus, les entreprises qui utilisent JSON feront valoir que cela ne compromet pas la découvrabilité, la flexibilité ou la lisibilité et que, du fait de son agilité, il sécurise davantage vos serveurs car vous pouvez appliquer plus rapidement les nouvelles normes de sécurité sans avoir à repenser complètement ce que vous avez construit
Avec cette nouvelle solution, les clients de TransNational Payments ont accès à une "solution EMV simple à dépannage rapide" en une intégration. Toutes les transactions de terminal, avec ou sans carte, sont stockées dans la passerelle, y compris les récépissés complets avec signatures. Les comptoirs et les appareils mobiles n'ont pas besoin de naviguer autour d'un pare-feu, ce qui simplifie le processus de configuration pour les développeurs et les détaillants, selon l'entreprise.
Démarrer et avancer
Mais que diriez-vous de le faire fonctionner avec les systèmes internes du détaillant? Selon TransNational Payments, le processus ne demande pas seulement peu de travail aujourd'hui, il facilite également la reprise et la retouche du système demain.
"En tant que développeur, nous avons opté pour des composants sans état disponibles dans le cloud", a déclaré Bryan Olson, vice-président directeur des opérations chez TransNational Payments. "Ces autres sociétés sont liées à des centaines de serveurs; il est donc beaucoup plus difficile de diriger le navire. Nous pouvons évoluer avec le secteur sans avoir de problème, car nous ne sommes pas liés aux limitations de
Olson a déclaré qu’une autre raison pour laquelle ils avaient décidé de travailler avec JSON était:
"Nous voulions créer quelque chose qui puisse tout faire à la même place", a déclaré Olson. "Si vous pouvez tout faire à l'intérieur d'un même panneau, cela simplifiera les choses pour tout le monde."
Aujourd'hui, la puce de solution, la communication en champ proche (NFC), le porte-clés et même les transactions biométriques fonctionnent avec la solution de TransNational. "Cela garantira l'avenir pour prendre en charge tous les modes de paiement futurs susceptibles d'être sur le marché ou le seront", a déclaré Haas.
Pour prouver que leur solution est prête pour son lancement imminent en mars 2018, l'équipe de Haas a effectué plus de 20 millions de transactions de tests de résistance. Quand on lui a demandé ce qui mettait sa société dans une position si pas le premier fournisseur, alors au moins parmi les premiers fournisseurs à supporter à la fois les transactions EMV et sans carte dans un système, Haas a répondu: "Nous avons eu la clairvoyance de comprendre que la carte présente ne s'en va pas