Tesla essaie de sauver le monde et lui-même | seamus condron

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Elon Musk a annoncé la semaine dernière que Tesla mettait ses brevets à la disposition de tous. En conséquence, la Tesla Model S, la voiture la plus sûre et la plus éconergétique au monde, est désormais disponible pour tous ceux qui souhaitent contribuer à relancer la révolution de la voiture électrique. Viva revolucion!

L'annonce m'a enthousiasmé. Cela devrait vraiment exciter tout le monde, en particulier ceux qui croient que l’industrie automobile a besoin de plus de startups et que nous devons tous cesser de faire l’essence.

La décision de Musk intervient à un moment où la technologie de Tesla pourrait avoir plus de valeur que l'entreprise elle-même. Son stock souffre et sa voiture, adorée par la critique mais inaccessible sur le plan commercial, reste un produit de luxe de niche. Musk espère que les constructeurs automobiles seront incités à utiliser la technologie de pointe de Tesla pour enfin rendre les voitures électriques omniprésentes. Et avec l'omniprésence vient l'abordabilité, ce qui manque cruellement au mouvement de la voiture électrique. Il n’ya que très peu d’acheteurs de voitures qui s’orientent vers une voiture compacte de 40 000 dollars, qu’elle fonctionne à l’électricité ou au sang de licorne.

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Le geste de Tesla aura-t-il un impact réel? C'est difficile à dire maintenant. Je pense que Musk espère que l’un des grands constructeurs automobiles ravalera sa fierté, admettra que toutes les initiatives passées ou futures de voitures électriques en interne seront de qualité inférieure et décidera de construire une berline électrique à moins de 25 000 $ avec le mojo électrique de Tesla, de préférence avec le nom Camry ou Civic qui y est attaché.

Tous les entrepreneurs qui souhaitent construire un système de démarrage automatique sur les brevets de Tesla sont nobles, mais la réalité est qu'ils auront les mêmes problèmes financiers et de croissance que ceux auxquels Tesla est confrontée. Musk a probablement pensé à vendre Tesla au plus offrant, mais il est suffisamment intelligent pour savoir que les acquisitions sont le plus souvent une action réactionnaire visant à stopper la concurrence. Et il n'y a pas de plus grand adversaire qu'une camionnette à essence avec un thème de musique country. Donc, Tesla et Musk forcent essentiellement la main de la grosse auto. Ils disent que voici la meilleure technologie disponible pour la construction d'une voiture électrique. Maintenant, va les faire.

Malheureusement, la meilleure raison de soutenir une interruption de voiture électrique est aussi la plus polarisante. On pourrait dire que Tesla propose à l’ensemble du secteur de l’automobile un vaccin contre le cancer de l’environnement dont ils ne veulent pas admettre que nous souffrons. La volonté de Tesla de partager ses innovations signifie qu'il ne peut plus y avoir aucune excuse pour contribuer à la mort lente de la planète grâce aux émissions automatiques.

Verrons-nous un grand constructeur automobile annoncer son intention de développer un véhicule électrique abordable basé sur la technologie de Tesla? Verrons-nous cette annonce avant la fin de 2014? Nissan et BMW auraient manifesté leur intérêt pour la technologie Tesla, mais cela ne garantit rien. Je crains que si nous n'obtenons pas d'engagement concret sous peu, le pari d'Elon Musk pourrait sonner le glas de Tesla Motors, ainsi que de vouer le statut de niche aux voitures électriques.

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