Est-ce sécuritaire de conduire? La météo routière d'Inrix vous permet de savoir

L'un des plus grands avantages potentiels de la connectivité dans les voitures est le partage de données en provenance de la masse. Parmi les premiers exemples, citons l'application de navigation bien connue Waze, qui permet aux conducteurs d'alerter les autres personnes sur la route en cas de blocage de trafic en temps réel et d'autres incidents de circulation, ainsi que de mettre à jour les cartes en temps réel.

Il est pratique d’avoir un avertissement sur les problèmes à venir et d’éviter les retards. Cela pourrait vous faire gagner du temps, mais savoir le temps qu'il fera dans le futur et pouvoir échapper à des conditions dangereuses pourrait vous sauver la vie. Selon la Federal Highway Administration, 23% de tous les accidents aux États-Unis - plus de 1, 3 million par an - sont liés aux conditions météorologiques et dus à la pluie, au grésil, à la neige, au brouillard, aux vents de travers sévères, au vent et au sable, et la plupart se produisent sur de la neige glacée. chaussée. En moyenne, plus de 6 000 personnes sont tuées et près de 500 000 sont blessées chaque année dans des accidents liés aux intempéries.

Inrix, la société connue pour ses données de trafic en temps réel et pour son rapport annuel sur le trafic dans les grandes villes, a annoncé un nouveau service appelé Road Weather, qui fournit des informations actualisées sur l'état des routes toutes les 15 minutes. C'est "le premier système à utiliser les données en temps réel des véhicules connectés pour signaler les conditions de la route et alerter les autres conducteurs des situations potentiellement dangereuses".

Alors que des services tels que SiriusXM et HD Radio sont disponibles pour fournir les conditions météorologiques locales dans la voiture, Road Weather est conçu pour fournir des informations sur le type exact de précipitations, les conditions de la chaussée, la visibilité et d'autres données spécifiques à la conduite.

"Road Weather ne se limite pas à fournir des informations sur le temps qu'il fait - qu'il pleuve ou qu'il neige - pour montrer de façon très détaillée l'état de la route autour de vous", a déclaré à PCMag Steve Banfield, directeur du marketing chez Inrix. "Cela montre comment ces conditions peuvent vous affecter en tant que conducteur, comment elles peuvent affecter la circulation, comment elles peuvent influer sur ce que les organisations de sécurité publique doivent faire pour réagir."

Données sur ce qui se passe sur la route

Road Weather recueille des informations pour le service à partir d'un "vaste ensemble de sources de données publiques et privées" et de "données de capteur de véhicule en temps réel", selon Inrix. Banfield a déclaré qu'Inrix recueillait les informations "à partir d'un véhicule indiquant que les freins ABS étaient activés ou que les essuie-glaces asservis par la pluie étaient activés à ce point GPS. Cela nous donne à la fois la localisation et éventuellement des informations sur ce qui se passe sur la route ou dans une voiture. zone donnée."

Inrix obtient ces données de 250 millions de véhicules et d’appareils privés et de parc, ainsi que de sources telles que des capteurs et des caméras routières faisant partie de l’infrastructure routière publique. Ce rapport sur la route est combiné à la modélisation des prévisions de Global Weather Corporation.

"Nous exploitons leur technologie et la combinons avec notre capacité à créer des alertes qui apparaissent dans la voiture", a déclaré Banfield. Il a ajouté que les alertes peuvent avertir les conducteurs s'il y a de la glace noire ou de l'eau stagnante sur la route. "Il comporte 14 alertes potentielles sur l'état des routes afin que les conducteurs puissent réagir à celles-ci afin d'améliorer la sécurité", a-t-il déclaré. "Ils peuvent faire des choses comme le contourner si ils savent qu'il y a un danger ou s'ils décident de conduire avec plus de prudence."

Banfield a fait remarquer que les conditions météorologiques peuvent également être utilisées par les DOT et les agences d’entretien des routes. "En travaillant avec les gouvernements, les municipalités et différents organismes, nous pouvons transmettre les mêmes informations à une voiture pour un conducteur individuel, ainsi qu'aux organisations de sécurité publique afin qu'elles sachent exactement où, par exemple, mettre du sel sur une route glacée."

Inrix a déclaré que Road Weather est "disponible maintenant pour les constructeurs automobiles, les développeurs d'applications mobiles et les agences du secteur public, et sera bientôt disponible dans l'application mobile Inrix", bien que la société n'ait pas encore annoncé quels constructeurs le rendront disponible en production. véhicule. Banfield a déclaré qu'Inrix parlait à tous ses clients existants et à ses partenaires OEM "et a ajouté qu '" il s'agit d'une nouvelle technologie, générant des informations à partir de voitures connectées, mais diffusées via notre plate-forme existante. le constructeur automobile pour ajouter cette capacité à leurs voitures ".

Et j'espère à temps pour l'hiver et El Nino.