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Je crois que la technologie devrait rendre la vie plus facile. Et si des innovations comme Bluetooth pour les appels mains libres et les systèmes d’assistance au conducteur ont permis d’atteindre cet objectif dans la voiture, un trop grand nombre d’interfaces et de fonctions d’infotainment peut encore être frustrant et rendre la conduite plus difficile.
Mais je pense que nous en sommes aux débuts du continuum de la voiture connectée - un peu comme au jour de la connexion Internet - et que les choses ne peuvent que s'améliorer. Et cette technologie automobile facilitera de plus en plus nos vies. Comme avec Internet il y a 20 ans, cela se produira d'une manière que nous ne pouvons pas imaginer, et ces innovations peuvent provenir de l'extérieur de la voiture plutôt que du tableau de bord.
Non, vous ne verrez pas un camion-citerne côtoyer une Volvo sur la route et tendre un tuyau vers le véhicule, comme le ravitaillement en vol utilisé avec des avions militaires. Lorsque le réservoir de carburant du véhicule atteint un certain niveau, une alerte automatique est envoyée via une application pour smartphone à un fournisseur de carburant mobile, qui effectue un ravitaillement à distance pendant que le propriétaire est garé, par exemple au travail ou à un poste de travail. centre commercial. Le fournisseur de carburant recevrait un code pour ouvrir un bouchon de carburant à verrouillage et le propriétaire recevrait probablement une facture ou la transaction serait traitée par paiement mobile. Bien que Volvo ne veuille pas commenter la validité du rapport, la société a répondu "peut-être" à la possibilité de la fonctionnalité de ravitaillement sur mobile.
Global Manufacturing News a également indiqué que Klas Bendrik, directeur informatique de Volvo, avait déclaré que "l'utilisation généralisée des smartphones ouvrait de nouvelles perspectives pour connecter une voiture à un client". Une autre preuve en est un projet annoncé l'année dernière par Volvo dans le cadre duquel le constructeur collaborerait avec les entreprises de livraison de colis pour déposer ou récupérer des colis dans les voitures garées des propriétaires.
Livraison de colis par véhicule
Selon Volvo, les coûts associés aux livraisons et enlèvements de colis manqués s'élèvent à environ 1, 5 million de dollars par an, sans compter la frustration que la situation engendre. Même si vous n'êtes peut-être pas à la maison ou que votre employeur ne permet pas de recevoir ou d'envoyer des colis privés au travail, votre voiture est probablement garée au même endroit presque toute la journée et peut servir de boîte de dépôt sécurisée.
Cette fonctionnalité permet aux propriétaires de voitures de recevoir une notification via un smartphone lorsqu'une entreprise de transport envisage de déposer ou de récupérer un colis dans leur véhicule. Le propriétaire peut désigner la voiture comme lieu de dépose ou de prise en charge et indiquer à la société de livraison la localisation GPS du véhicule ainsi qu'un code numérique qui serait transmis par le dispositif portable du livreur afin de déverrouiller la voiture et serait effacé une fois. la transaction est terminée.
Volvo a déclaré avoir testé le système de "livraison itinérant", qui exploite le système de télématique OnCall du constructeur pour envoyer des informations et verrouiller et déverrouiller la voiture, avec 100 personnes, et 86 l'ont approuvée. "En transformant la voiture en une zone de collecte et de dépose à l'aide de clés numériques, nous avons résolu de nombreux problèmes pour livrer des marchandises à des personnes et non à des endroits", a déclaré Bendrik dans un communiqué. "Les clients testeurs ont également indiqué que le service leur faisait clairement gagner du temps. Et les entreprises de transport ont également des avantages, car les premières livraisons non payées génèrent des coûts importants pour les entreprises."Et d'autres éléments sont en train de tomber pour rendre la vie des propriétaires de voitures plus facile. Les "applications à distance" pour smartphones, qui peuvent verrouiller ou déverrouiller les portes d'une voiture, démarrer le moteur et trouver l'emplacement d'un véhicule sur une carte numérique, entre autres fonctionnalités, sont désormais courantes. Si ces applications étaient liées au système de surveillance de la pression des pneus d'une voiture, un propriétaire pouvait recevoir un message indiquant, par exemple, à 14 heures qu'un pneu perdait sa pression d'air, au lieu de sortir après le travail à 17 heures et de découvrir un crevé.
Plusieurs constructeurs ont également présenté une technologie d’auto-stationnement qui permet à un propriétaire de sortir une voiture et de l’envoyer chercher une place. Imaginez combien de temps cela pourrait économiser. Et nous commençons à voir la première vague d'ordinateurs portables qui permettent de contrôler les aspects d'une voiture sans même sortir votre smartphone.
Ainsi, bien que les applications intégrées au tableau de bord fassent fureur, elles ne fournissent rien que vous ne puissiez obtenir sur un smartphone. Je suis prêt pour une technologie qui facilitera ma vie, à l'intérieur et à l'extérieur de la voiture.
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