2016: l'année où les voitures sont devenues conscientes de soi (sorta) | Doug Newcomb

LAS VEGAS - La semaine dernière, j'avais prédit que les voitures autonomes domineraient à nouveau le CES 2016. J'admets que c'était un pari assez sûr que les véhicules autonomes volent à nouveau sous les projecteurs à Las Vegas. Toutefois, une tendance tangible a été la prise de conscience par les voitures connectées et l’apprentissage de la capacité à anticiper les préférences personnelles des conducteurs.

La personnalisation de l'expérience de conduite prévalait chez les constructeurs automobiles ainsi que chez les fournisseurs du CES. Par exemple, Fiat Chrysler a montré sa "vision en matière de transport intelligent", qui permet de surveiller les habitudes quotidiennes du conducteur, telles que la structure du trafic, les éléments de son calendrier et ses préférences personnelles, afin de fournir "des informations personnalisées au conducteur au moment exact nécessaire".

Qualcomm a annoncé une plate-forme appelée AllJoyn, une infrastructure logicielle à code source ouvert de AllSeen Alliance qui "s'intègre de manière transparente au système d'infotainment" d'une voiture avec un appareil mobile et une application associée. Si un même véhicule est partagé par plusieurs membres de la famille, des profils de conducteur individuels peuvent être configurés pour personnaliser l'expérience de conduite en fonction du téléphone associé. Lorsque le système détecte qui conduit, il peut automatiquement régler le siège, les vitres, la position des rétroviseurs et la climatisation.

Autonome et Personnalisé

Plusieurs constructeurs automobiles sont venus au CES avec des annonces de voitures autonomes. Mais ils ont également introduit diverses initiatives de personnalisation de véhicules qui, dans un avenir pas si lointain, offriront un large éventail de possibilités une fois que les conducteurs n'auront plus à rester occupés au volant.

Par exemple, le PDG de Ford, Mark Fields, a annoncé un nouveau partenariat avec Amazon qui permettra aux propriétaires de véhicules de connecter leur voiture directement à leur maison intelligente. Grâce aux systèmes d’information multimédia Sync 3 de Ford, les conducteurs peuvent se connecter à l’assistant vocal basé sur le nuage Alexa d’Amazon via un haut-parleur sans fil Echo et demander à "elle" de démarrer leur voiture avant de quitter la maison. à l'inverse, ils peuvent demander à Alexa d'ouvrir une porte de garage à l'intérieur de la voiture lorsqu'ils s'approchent de l'allée.

Bosch a présenté une technologie qui permet aux conducteurs de connecter leur voiture à leur domicile. Ainsi, lorsqu'ils approchent de chez eux, les phares s'allument automatiquement et la température à l'intérieur s'adapte à la température souhaitée. La société a également montré comment les visiteurs pouvaient être surveillés à distance depuis la route via une caméra de sécurité domestique et que les propriétaires pouvaient même leur ouvrir la porte d'entrée depuis la voiture. Bosch a également expliqué comment une voiture pouvait être mise en mode autonome, ce qui lui permettrait de se garer toute seule.

Mercedes-Benz a montré comment l’autonomie et la personnalisation peuvent être combinées en présentant la Classe E 2017 au CES, le premier véhicule «de série» à recevoir une licence autonome dans le Nevada. Le constructeur allemand a déclaré que bien que d'autres voitures sans conducteur licenciées par Silver State nécessitent des capteurs supplémentaires ou d'autres modifications, la Classe E de série dispose déjà d'une technologie entièrement autonome. Il a ajouté que les ingénieurs n'ont besoin que de peaufiner le logiciel de contrôle avant que le véhicule ne soit prêt à prendre la route.

Le constructeur allemand a également présenté son concept Mercedes-Benz "moi" qui utilise des données prédictives pour connaître vos habitudes de conduite quotidiennes. Par exemple, lorsque le niveau du réservoir est bas, il est possible que seules les stations-service que vous utilisez régulièrement sur un itinéraire régulier s'affichent. Bientôt: votre voiture autonome pourra peut-être prédire que vous allez faire un long trajet sur l'autoroute et charger automatiquement les épisodes de votre file d'attente Netflix pour les diffuser dans votre tableau de bord.

Je vais m'exprimer et dire que c'est ce que nous verrons l'année prochaine au CES 2017.

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